特高压长江大十字路在哪里?
时间:2019-01-20 12:28:31 来源: 凤凰彩票官网 作者:匿名


新疆准东至渭南±1100 kV特高压项目线总长约3,324公里。这是特高压输电工程,具有世界上最高的电压水平,最大的输电能力,最长的运输距离和最先进的技术水平。 “这是整条线的”喉咙“。

5月3日,从准东到渭南的±1100 kV特高压长江大跨越工程进入工程验收阶段。

就在十几天前,武威县高沟镇。随着电线的最后阶段顺利穿越长江,准东至渭南±1100 kV特高压长江大跨度工程贯穿始终。

这是±1100千伏输电线路首次穿越长江。其中,主跨塔高225.2米,单基塔重1259吨,总长2900米。塔架高度,塔架重量和跨越距离最高。什么新技术应用于“长江大桥”?近日,记者采访了该项目的相关负责人。

铺设技术“大跃进”:“2拉3”施工方法将效率提高1.5倍

在过去的特高压大跨度项目中,最大的电缆施工线截面为720平方毫米,该项目使用了900平方毫米的电线。

“这是由于考虑到传输容量。这条传输线的传输容量是1200万千瓦。如果导体部分很小,它将不符合既定的要求。”近日,安徽动力传动工程有限公司输电分会会议室长江大跃进项目总工程师徐鹏飞解释说。

金属丝的横截面,跨度的跨度和垂直跨度增加,这导致放线和紧线的张力增加,这增加了施工的难度。

“对于横跨长江的大型导体,我们没有成熟的施工方法可供学习,我们只能考虑自己。”王义文,安徽输变电工程有限公司输变电分公司副经理,长江跨越工程项目经理。

在项目建设之初,技术人员依靠该项目研究了±1100 kV特高压大跨度工程六分段900平方米超大断面线的施工工艺,并创造性地开展了长江“2拉3”线路试验。线路工况有效解决了铺设线路铺设和循环绳索选择等关键技术问题。

“我们与合成大学,江苏,贵州等地的相关厂商合作,分析了测试结果,最终形成了一种安全合理的施工方法。”徐鹏飞说。据介绍,所谓的“2拉3”施工方法,就是使用两台设备同时拉三根电线。与之前的“一线拉线器”相比,工作效率提高了1.5倍。 “长江大穿越”项目仅在8天内完成布线工作,比预期提前2天完成。 “出于安全考虑,有必要密封长江航行。采用'2拉3'施工方式铺设导体可以减少长江两次封闭,从而减少工程建设的影响关于长江航行。“王义文介绍。

作为该项目的总工程师,徐鹏飞经常带着质量控制人员到施工现场进行检查。 “项目时有200多名工人。在白天,我必须检查工人是否按要求执行任务,并在现场解决一些技术问题;当他们晚上回到办公室时,他们必须做一些计算并总结一天。“徐鹏飞告诉记者。

有着娃娃脸的徐鹏飞是“后90后”。自2016年8月到达项目现场以来,他一直致力于他的工作。在2016年国庆期间,他花时间回到合肥举办婚礼。结婚三天后,他回到施工现场工作。

“虽然该项目已经完成,但我们仍然需要进行某种尾部清洁和缺乏工作。”徐鹏飞说。

安全教育“大跃进”:VR技术模拟操作让人身临其境

摇晃了一会儿后,我觉得我必须从天而降......不要紧张,这不是真的,而是通过VR技术模拟非法操作场景。

“在布线过程中,工人需要在高度超过200米的塔楼上工作。这对安全教育提出了很高的要求。“王一文说,”过去,我们通常通过图片,动画等工人进行安全教育。我不明白。现在推出VR技术,工人们可以站在地上,感受塔楼的感觉。“

据介绍,特高压长江大跃进项目利用虚拟现实,360度全景摄影等技术,构建了文明施工,风险管理,施工培训等虚拟三维场景,使施工人员能够进行培训。系统存在。因此,沉浸在环境中会受到“令人震惊的”教育。

“我们使用虚拟现实技术模拟每种非法操作的后果,使施工人员能够体验视觉和听觉方面,并发挥更好的警示教育。”徐鹏飞说:“建设者可以使用手持设备进行全景漫游。” ,风险经验和过程培训。“王一文声称自己是一位服务了28年的“老电工”。自2008年以来,他参与了五年特高压项目的建设已有10年。 “在接线过程中,每次去关键节点时,我都要去现场向他们展示,以鼓励他们,并敦促他们注意安全。在超过200米高的塔上工作的工人需要我们更加注意他们的安全。而且又温又冷。“王义文说。

长江大跃进项目拥有完整的安全可视化监控系统。除了提高士气,王一文还通过视频监控设备密切关注项目建设的进展。

据介绍,该项目的每个基塔都配备了球型机监控设备,对施工进行全过程,全循环和全景安全监控。管理人员可以通过手持终端设备进行现场视频监控。此外,施工现场还创新性地应用“线路巡检机器人”实时监控板的位置,为现场指挥提供依据,有效保证了线路施工过程中的安全。

施工质量“大跃进”:不断的技术突破,解决了一些施工难点

特高压长江大跨越工程有2座225.2米高的跨度塔和2座66米高的锚塔。该项目具有大量基础混凝土,塔体高度高,单件塔超长,重量大的特点。它不仅对布线技术和施工安全提出了更高的要求,而且还面临着基本质量控制的难度和群塔施工的风险。一系列困难的建筑。

“可以说,无论是建筑质量还是建筑技术,我们都遇到了前所未有的挑战。”徐鹏飞告诉记者。

面对无穷无尽的施工困难,徐鹏飞和项目组的技术人员展开了技术突破。

在施工过程中,部分工作人员报告说,按照传统的施工方法,2×16吨双扁平臂杆应预先固定在井架上的40个锚杆上。接地螺钉难以布置,后处理能力大。基本表面不好。

“技术人员立即对2×16吨双平臂杆塔和井架基础不匹配的问题进行了新一轮的优化。我们使用井架基础的原始地脚螺栓与转换基座连接,原来的整体转换基地改为分布式结构。“徐鹏飞告诉记者,为了确保安全性和可靠性,项目组也进行了通过3D建模进行防碰撞验证,并在试验装配后应用于现场而不会出现问题。“这种杆固定方法简化了工艺,降低了成本,提高了施工效率,对今后大吨位杆基的施工具有一定的指导意义。”王义文说。

有许多类似的创新。在项目建设项目中,“应用于FRP模板的异形箍”获得实用新型专利授权; “±1100 kV长江大跨越大桥的关键技术”荣获中国电力建设协会2018年科技进步二等奖......

“在一次又一次的自我挑战中,新一代的技术实力已经成长起来。”安徽输变电工程有限公司输电分局党支部书记严玉柱感慨地说:“为了搞好项目管理,我们还在施工现场。临时党支部成立,九名党员担任项目经理,项目总工程师,民政协调员等重要职务,真正发挥了管理团队的支柱作用。